Gerente TIC (Tecnologia da Informação e Comunicação) para Manufatura da Stellantis América do Sul, Djan Castro nos dá uma visão dos bastidores das inovações relacionadas a sistemas que ele está introduzindo em escala na fabricação de veículos.

 

Amir Razmara: Djan, parabéns por todas as novas posições avançadas desde a última vez que conversamos. Gostaríamos de saber sobre sua jornada nos últimos anos na FCA e agora, após a fusão da FCA com o Groupe PSA, na Stellantis.

Djan Castro: Estou ansioso para começar minha nova posição como Gerente de TIC para Manufatura, depois de ocupar tantos cargos diferentes ao longo dos últimos dez anos, de Vendas e Marketing a Chefe de Análise, Transformação Digital e Inovação e CTO. Aceitar esse novo desafio me faz sentir jovem novamente. Sinto borboletas no estômago, mas é bom! Além disso, mudar de posição dá a você a liberdade de ser um novato e perguntar sobre qualquer coisa, o que às vezes é uma vantagem.

AR: Conte-nos mais sobre a sua nova função.

DC: É um papel muito intenso, porque a Stellantis tem mais de 1/3 do mercado de veículos na América do Sul. Para apoiar isso, tenho cinco fábricas de veículos em dois países diferentes, três fábricas de motores e quatro fábricas de componentes, e cada uma dessas fábricas implica, 24 horas por dia e 7 dias por semana, a produção de veículos, algumas das quais dão suporte à Stellantis em todo o mundo.

Esta produção é altamente assistida pela tecnologia. Se um sistema funcionar mal por alguns segundos, toda a linha de produção para, porque é o sistema que diz às máquinas o que fazer, desde que cor colocar em um carro até que força aplicar em uma chave de fenda. Muitos ajustes são feitos pelo sistema, então a dependência de TI na fabricação é incrível. Felizmente, tenho uma equipe muito experiente que pode resolver a maioria dos problemas, mas ainda preciso estar intimamente envolvido, pois há um grande capital nesse empreendimento. A primeira e mais crítica responsabilidade é manter a produção, mas também é muito importante introduzir inovação.

Por exemplo, no ano passado lançamos nossa primeira rede 5G em uma de nossas fábricas para oferecer suporte a um sistema visual que melhora a qualidade do veículo, e estamos planejando agora expandir essa solução além da Stellantis, para conectar nossos fornecedores com nossas fábricas, melhorando a qualidade geral da eficiência do processo.

Outra oportunidade de inovação está relacionada aos nossos dados. Coletamos toneladas de dados em milhares de máquinas, por isso estamos usando isso e aplicando algoritmos que nos ajudam a monitorar proativamente a integridade das máquinas para evitar que falhem durante a produção.

AR: Quanto mais alto se sobe no gerenciamento de tecnologia, mais difícil se torna manter o envolvimento prático em atividades como codificação. Como você equilibra pessoalmente isso?

DC: Eu costumava dar suporte a todos os nossos processos de desenvolvimento, mas hoje em dia não é possível porque existem muitos frameworks e tecnologias. Em vez disso, concentro-me na estratégia, conduzindo minhas equipes para a melhor solução. Para isso, é preciso conhecer muito bem o seu negócio e criar um ambiente colaborativo no qual você possa utilizar a expertise tecnológica de sua equipe, mas mantendo-a alinhada aos objetivos do negócio.

AR: Como você navega nas conversas entre engenheiros e partes interessadas nos negócios?

DC: Ainda falo as duas linguagens, e, na verdade, arranjo tempo para estudar tecnologia no meu tempo livre porque acho isso muito fascinante. Na realidade, eu costumava dar aulas de TI no nível universitário. Isso me permite conversar com os membros da minha equipe mais técnica. Dito isso, a tecnologia hoje é tão complexa e extensa que ninguém mais consegue acompanhar a quantidade de informações, então você precisa utilizar especialistas de todas as áreas para projetar as melhores soluções. Por ter passado um tempo em tantos departamentos diferentes da empresa, posso entender e traduzir as necessidades de cada um.

AR: Dada a velocidade com que tecnologias e ferramentas inovadoras são introduzidas, como você garante que sua equipe esteja atualizada com novas soluções?

DC: As pessoas em tecnologia realmente gostam de experimentar novas tecnologias, por isso garantimos que elas tenham o poder de experimentar o que quiserem. Claro, antes de qualquer coisa ir para a produção, temos que ser muito críticos e seletivos. Mas se não deixarmos nosso pessoal experimentar novas tecnologias, eles não poderão propor soluções melhores. Nossa pesquisa interna mostra que as pessoas realmente gostam de experimentar novas tecnologias, portanto, se não oferecermos essa oportunidade, elas podem decidir não trabalhar mais para nós. Eles precisam experimentar essa liberdade antes de filtrarmos suas ideias.

AR: As fusões são sempre emocionantes porque introduzem novos talentos, mas também mudam o ritmo do seu dia a dia. Como a fusão FCA/Groupe PSA afetou você?

DC: Estamos falando de uma fusão de 400.000 funcionários em todo o mundo, então se leva certo tempo para tudo se ajustar. Acabamos de completar um ano de nossa fusão e ainda estamos resolvendo as coisas. Observo que nossa geografia da América do Sul é altamente visível agora e está sendo utilizada para informar procedimentos globais, pois nossas práticas geraram excelentes resultados.

No momento, operamos como uma empresa, mas ainda estamos em diferentes pilhas e sistemas de tecnologia. Nosso primeiro passo foi unificar para definir um objetivo comum, o que fizemos com bastante sucesso. Agora estamos no passo dois: sistemas integrativos.

AR: Onde você vê a evolução da sua infraestrutura progredindo?

DC: A pandemia acelerou todas as áreas da transformação digital. Ainda vejo a nuvem continuando a crescer, especialmente porque as plataformas de nuvem fornecem uma maneira melhor de agregar valor aos clientes e têm o benefício de serem mais econômicas e, ao mesmo tempo, estarem na linha de frente das inovações. Mas é importante lembrar que o software em si é muito importante, pois define tudo, de redes a hardware, então sugeri que aumentemos nossas disciplinas de DevSecOps, porque este é um trampolim para o desenvolvimento.

AR: Muito obrigado pela conversa inspiradora, Djan. Estou ansioso para encontrá-lo em breve e ver seus planos se concretizarem.

Assista à entrevista de Djan e saiba mais sobre o Leaders inStudio:

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Autor

Amir Razmara

Amir Razmara é o fundador e diretor de tecnologia da Avenue Code.